La revelación obligatoria de la huella de carbono de la batería de la UE entra en vigor el 18 de febrero, elevando una nueva barra de cumplimiento
A partir del 18 de febrero entrarán oficialmente en vigor los requisitos obligatorios de revelación de la huella de carbono a nivel de producto en virtud del Reglamento de baterías de la UE (Reglamento (UE) 2023 / 1542). A partir de esta fecha, todas las baterías de vehículos eléctricos y baterías industriales recargables con con una capacidad superior a 2 kWh comercializadas en el mercado de la UE deben ir acompañadas de una declaración de huella de carbono conforme; los productos no conformes quedarán prohibidos en el mercado único de la UE.
Este requisito se encuentra entre las disposiciones más estrictas del nuevo Reglamento sobre pilas. Los fabricantes están obligados a calcular y declarar las emisiones de gases de efecto invernadero generadas a lo largo del ciclo de vida de la batería -desde la extracción de la materia prima hasta el montaje final- y deben adherirse a metodologías armonizadas de cálculo y mecanismos de verificación que se detallarán en futuros actos delegados. La declaración de huella de carbono formará parte integrante de la documentación técnica de la batería y servirá de base para los umbrales máximos de huella de carbono posteriores.
Según la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, los datos de huella de carbono a nivel de producto actúan como la "piedra angular digital" para la supervisión del ciclo de vida verde de las baterías, ayudando a identificar puntos calientes de carbono en la cadena de suministro y guiando a los consumidores hacia opciones bajas en carbono. La Comisión planea introducir límites máximos obligatorios de huella de carbono para 2027, después de lo cual las baterías que superen los límites quedarán excluidas del mercado.
Los analistas de la industria destacan que las empresas chinas están navegando actualmente por una ventana crítica para el acceso al mercado de la UE. La aplicación de la revelación de la huella de carbono ha desplazado los costes de cumplimiento de una preocupación de planificación futura a un obstáculo de entrada inmediata al mercado. Los exportadores deben desarrollar urgentemente capacidades de gestión granular del carbono -que abarquen la trazabilidad de los minerales, el refinado y la fabricación de celdas- e iniciar sin demora las evaluaciones previas de certificación de terceros para cumplir con las cada vez más estrictas demandas de diligencia debida de los importadores de la UE.
A partir del 18 de febrero entrarán oficialmente en vigor los requisitos obligatorios de revelación de la huella de carbono a nivel de producto en virtud del Reglamento de baterías de la UE (Reglamento (UE) 2023 / 1542). A partir de esta fecha, todas las baterías de vehículos eléctricos y baterías industriales recargables con con una capacidad superior a 2 kWh comercializadas en el mercado de la UE deben ir acompañadas de una declaración de huella de carbono conforme; los productos no conformes quedarán prohibidos en el mercado único de la UE.
Este requisito se encuentra entre las disposiciones más estrictas del nuevo Reglamento sobre pilas. Los fabricantes están obligados a calcular y declarar las emisiones de gases de efecto invernadero generadas a lo largo del ciclo de vida de la batería -desde la extracción de la materia prima hasta el montaje final- y deben adherirse a metodologías armonizadas de cálculo y mecanismos de verificación que se detallarán en futuros actos delegados. La declaración de huella de carbono formará parte integrante de la documentación técnica de la batería y servirá de base para los umbrales máximos de huella de carbono posteriores.
Según la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, los datos de huella de carbono a nivel de producto actúan como la "piedra angular digital" para la supervisión del ciclo de vida verde de las baterías, ayudando a identificar puntos calientes de carbono en la cadena de suministro y guiando a los consumidores hacia opciones bajas en carbono. La Comisión planea introducir límites máximos obligatorios de huella de carbono para 2027, después de lo cual las baterías que superen los límites quedarán excluidas del mercado.
Los analistas de la industria destacan que las empresas chinas están navegando actualmente por una ventana crítica para el acceso al mercado de la UE. La aplicación de la revelación de la huella de carbono ha desplazado los costes de cumplimiento de una preocupación de planificación futura a un obstáculo de entrada inmediata al mercado. Los exportadores deben desarrollar urgentemente capacidades de gestión granular del carbono -que abarquen la trazabilidad de los minerales, el refinado y la fabricación de celdas- e iniciar sin demora las evaluaciones previas de certificación de terceros para cumplir con las cada vez más estrictas demandas de diligencia debida de los importadores de la UE.
