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En 2009, la industria de baterías de litio de China era una presencia modesta con un volumen de producción de menos de 2GWh. Quince años después, esa cifra se ha disparado, superando 2000GWh- un aumento de más de mil veces.
Según datos de la Asociación Industrial de Fuentes de Energía de China, la producción total de baterías de litio del país alcanzó 1096,8 GWh En 2024, un aumento interanual del 41%.
En solo los primeros cuatro meses de 2025, la producción de baterías de litio en China superó 473GWh, aumentando en un 68% en comparación con el mismo período del año pasado. Esto solidifica la posición de China como el mayor productor del mundo, que representa más de 70% de la producción mundial.
Después de 15 años de esfuerzo dedicado, la industria de baterías de litio de China ha logrado un salto histórico.
Detrás de la rápida expansión industrial está el crecimiento explosivo del sector de vehículos de nueva energía. Los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información muestran que de enero a abril de 2025, el volumen de instalación de baterías de litio de potencia alcanzó 184GWh, un aumento interanual de más del 70%.
La producción y ventas de vehículos de nueva energía de China han ocupado el primer lugar en el mundo durante nueve años consecutivos. En 2024, continuó liderando el mercado global, representando más de 70% del mercado mundial de vehículos de pasajeros de nueva energía Para finales de 2024.
Los datos de exportación confirman de manera similar la competitividad global de las baterías de litio chinas. De enero a abril de 2025, el valor de exportación de la batería de litio alcanzó 155.400 millones de yuanes, un aumento interanual del 25%.
Un informe de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T & E) indica que Las baterías de litio fabricadas en China ahora tienen una participación del 62% en el mercado europeo de vehículos eléctricos..
Baterías de energía y baterías de almacenamiento de energía Constituyen los dos principales mercados para aplicaciones de baterías de litio. En 2024, las ventas de baterías de energía en China fueron de 791,3 GWh, un aumento interanual del 28,4%, lo que representa el 76,1% de las ventas totales.
Durante el mismo período, las ventas de otras baterías (principalmente baterías de almacenamiento de energía) alcanzaron los 248,2 GWh, un aumento del 118,8% interanual, una tasa de crecimiento muy superior a la de las baterías de energía.
El mercado de almacenamiento de energía se está convirtiendo en una fuerza importante que impulsa la demanda de baterías de litio. De enero a septiembre de 2025, la tasa de crecimiento de la instalación de almacenamiento de energía se mantuvo en 81%.
Las empresas chinas de almacenamiento de energía están siendo testigos de un aumento en los pedidos; de enero a septiembre de 2025, las empresas chinas firmaron 308 pedidos de almacenamiento de energía en el extranjero, con la escala total de nuevos pedidos en el extranjero alcanzó 214,7GWh, un aumento interanual del 131,75%.
El profesor Sun Jinhua, académico de la Academia Europea de Ciencias y profesor titular de la Universidad de Ciencia y Tecnología de China, reveló en la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025 que La proporción de almacenamiento de energía electroquímica de China aumentó del 9,2% en 2020 al 55,02% a finales de 2024.
Las áreas de aplicación emergentes continúan apareciendo. Mercado de billones de yuanes, "economía de baja altitud" se ha convertido en un elemento clave en los informes de trabajo del gobierno local en toda China este año, abriendo nuevas perspectivas comerciales para la industria de las baterías.
El progreso tecnológico de la industria de baterías de litio de China es igualmente notable. Desde los seguidores de la tecnología en fase inicial hasta el logro del liderazgo tecnológico en múltiples campos, las empresas chinas de baterías han demostrado una asombrosa velocidad de innovación.
Densidad de energia Es un indicador clave de la tecnología de la batería. Los datos de 2025 muestran que la densidad de energía de las celdas de batería de paquete blando desarrollada por un equipo de investigación chino ha roto el 600Wh / kg Barrera, con la densidad de energía del módulo alcanza 480Wh / kg.
Este valor es 2-3 veces más alto que el de las baterías de litio comerciales actuales, marcando una nueva etapa en el campo del almacenamiento de alta energía para baterías de litio.
También se ha logrado un progreso significativo en Batería de estado sólido Tecnología. Sunwoda Power Tech Co., Ltd. lanzó su nuevo producto de batería de estado sólido de polímero - "Xin · Bixiao" - en la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025. Este producto alcanza una densidad energética de 400Wh por kilogramo y ha pasado estrictas pruebas de seguridad, incluida una prueba de caja caliente de 200 grados Celsius.
El "Libro azul sobre el desarrollo de la cadena industrial de baterías de litio de estado sólido de China en 2025" publicado por GGII predice que El período de 2027 (o 2028) a 2030 será una fase importante para la construcción a gran escala de capacidad de producción a nivel de GWh en la industria de baterías de litio de estado sólido.
Del mismo modo, se han hecho notables avances en Tecnología de carga rápida. Varias empresas líderes están desplegando tecnología de carga ultrarrápida por encima de 5C. BYD ha introducido tecnología de carga rápida a nivel de megavatios con una tasa de carga máxima de 10C.
A medida que la escala de la industria se expande, Problemas de seguridad Se han vuelto cada vez más prominentes. El análisis del Centro de Desarrollo de la Industria de la Información de China muestra que la producción y la fabricación son los enlaces de alta incidencia de accidentes con baterías de litio, que representan casi un tercio.
En la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025, el profesor Sun Jinhua enfatizó la necesidad de "mantener la línea de fondo de seguridad para garantizar el desarrollo de alta calidad de la nueva industria energética relacionada con las baterías de litio". Analizó el mecanismo de fuga térmica en las baterías de litio, señalando que El electrolito es el factor de seguridad más importante, y propuso una estrategia de "defensa de tres líneas".
En cuanto al reciclaje de baterías, una parte clave de la cadena industrial, el sector está construyendo un sistema de reciclaje integral. Compañías como Sunwoda están desplegando activamente una estrategia tridimensional integrando "Tecnología + red + ecología" Para construir una red global de reciclaje.
Mirando hacia el futuro, la industria de baterías de litio de China todavía tiene un enorme margen de crecimiento. Zhang Xiaofei, presidente de Gaogong Lithium Battery, predijo en la 15ª Conferencia anual de baterías de litio Gaogong de 2025 que Los envíos de baterías de litio de China "todavía verán más del triple de crecimiento de 2025 a 2035".
Zhang explicó además que se espera que los envíos de baterías de litio de energía de China superen 1,05TWh En 2025, con casi triplicará el crecimiento en los próximos 10 años; Se espera que los envíos de baterías de litio de almacenamiento de energía de China alcancen 600GWh En 2025, duplicándose en los próximos 5 años y casi triplicándose en 10 años.
El académico Chen Qingquan, de la Academia China de Ingeniería y fundador de la Asociación Mundial de Vehículos Eléctricos, enfatizó la importancia de Inteligencia artificial empoderando la revolución energética En la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025.
Presentó la práctica de usar IA para cultivar "científicos de máquinas" para acelerar la investigación de materiales de baterías: "La IA tarda como máximo 5 segundos en leer un artículo, mientras que yo tardo al menos dos horas en leer uno. Del mismo modo, la IA puede hacer 100 experimentos por hora, mientras que los humanos solo pueden hacer 5 experimentos por día... Este nuevo paradigma para la investigación científica acelerará en gran medida el desarrollo de nuevos materiales".
Como comentó el Académico de la Academia de Ciencias de la UE Sun Jinhua, "Aunque las baterías de litio no fueron inventadas por científicos chinos, a través de los esfuerzos conjuntos y la colaboración del gobierno, las empresas, las universidades y las instituciones de investigación, China ha logrado un "adelantamiento en esquina".”
De una industria de nicho que apoya la electrónica de consumo a una industria emergente estratégica que impulsa la transición energética global, la magnífica transformación de la industria de baterías de litio de China en los últimos 15 años no solo es testigo del aumento de la fabricación china, sino que también se convierte en una fuerza impulsora crucial para la transición económica verde global.
En 2009, la industria de baterías de litio de China era una presencia modesta con un volumen de producción de menos de 2GWh. Quince años después, esa cifra se ha disparado, superando 2000GWh- un aumento de más de mil veces.
Según datos de la Asociación Industrial de Fuentes de Energía de China, la producción total de baterías de litio del país alcanzó 1096,8 GWh En 2024, un aumento interanual del 41%.
En solo los primeros cuatro meses de 2025, la producción de baterías de litio en China superó 473GWh, aumentando en un 68% en comparación con el mismo período del año pasado. Esto solidifica la posición de China como el mayor productor del mundo, que representa más de 70% de la producción mundial.
Después de 15 años de esfuerzo dedicado, la industria de baterías de litio de China ha logrado un salto histórico.
Detrás de la rápida expansión industrial está el crecimiento explosivo del sector de vehículos de nueva energía. Los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información muestran que de enero a abril de 2025, el volumen de instalación de baterías de litio de potencia alcanzó 184GWh, un aumento interanual de más del 70%.
La producción y ventas de vehículos de nueva energía de China han ocupado el primer lugar en el mundo durante nueve años consecutivos. En 2024, continuó liderando el mercado global, representando más de 70% del mercado mundial de vehículos de pasajeros de nueva energía Para finales de 2024.
Los datos de exportación confirman de manera similar la competitividad global de las baterías de litio chinas. De enero a abril de 2025, el valor de exportación de la batería de litio alcanzó 155.400 millones de yuanes, un aumento interanual del 25%.
Un informe de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T & E) indica que Las baterías de litio fabricadas en China ahora tienen una participación del 62% en el mercado europeo de vehículos eléctricos..
Baterías de energía y baterías de almacenamiento de energía Constituyen los dos principales mercados para aplicaciones de baterías de litio. En 2024, las ventas de baterías de energía en China fueron de 791,3 GWh, un aumento interanual del 28,4%, lo que representa el 76,1% de las ventas totales.
Durante el mismo período, las ventas de otras baterías (principalmente baterías de almacenamiento de energía) alcanzaron los 248,2 GWh, un aumento del 118,8% interanual, una tasa de crecimiento muy superior a la de las baterías de energía.
El mercado de almacenamiento de energía se está convirtiendo en una fuerza importante que impulsa la demanda de baterías de litio. De enero a septiembre de 2025, la tasa de crecimiento de la instalación de almacenamiento de energía se mantuvo en 81%.
Las empresas chinas de almacenamiento de energía están siendo testigos de un aumento en los pedidos; de enero a septiembre de 2025, las empresas chinas firmaron 308 pedidos de almacenamiento de energía en el extranjero, con la escala total de nuevos pedidos en el extranjero alcanzó 214,7GWh, un aumento interanual del 131,75%.
El profesor Sun Jinhua, académico de la Academia Europea de Ciencias y profesor titular de la Universidad de Ciencia y Tecnología de China, reveló en la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025 que La proporción de almacenamiento de energía electroquímica de China aumentó del 9,2% en 2020 al 55,02% a finales de 2024.
Las áreas de aplicación emergentes continúan apareciendo. Mercado de billones de yuanes, "economía de baja altitud" se ha convertido en un elemento clave en los informes de trabajo del gobierno local en toda China este año, abriendo nuevas perspectivas comerciales para la industria de las baterías.
El progreso tecnológico de la industria de baterías de litio de China es igualmente notable. Desde los seguidores de la tecnología en fase inicial hasta el logro del liderazgo tecnológico en múltiples campos, las empresas chinas de baterías han demostrado una asombrosa velocidad de innovación.
Densidad de energia Es un indicador clave de la tecnología de la batería. Los datos de 2025 muestran que la densidad de energía de las celdas de batería de paquete blando desarrollada por un equipo de investigación chino ha roto el 600Wh / kg Barrera, con la densidad de energía del módulo alcanza 480Wh / kg.
Este valor es 2-3 veces más alto que el de las baterías de litio comerciales actuales, marcando una nueva etapa en el campo del almacenamiento de alta energía para baterías de litio.
También se ha logrado un progreso significativo en Batería de estado sólido Tecnología. Sunwoda Power Tech Co., Ltd. lanzó su nuevo producto de batería de estado sólido de polímero - "Xin · Bixiao" - en la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025. Este producto alcanza una densidad energética de 400Wh por kilogramo y ha pasado estrictas pruebas de seguridad, incluida una prueba de caja caliente de 200 grados Celsius.
El "Libro azul sobre el desarrollo de la cadena industrial de baterías de litio de estado sólido de China en 2025" publicado por GGII predice que El período de 2027 (o 2028) a 2030 será una fase importante para la construcción a gran escala de capacidad de producción a nivel de GWh en la industria de baterías de litio de estado sólido.
Del mismo modo, se han hecho notables avances en Tecnología de carga rápida. Varias empresas líderes están desplegando tecnología de carga ultrarrápida por encima de 5C. BYD ha introducido tecnología de carga rápida a nivel de megavatios con una tasa de carga máxima de 10C.
A medida que la escala de la industria se expande, Problemas de seguridad Se han vuelto cada vez más prominentes. El análisis del Centro de Desarrollo de la Industria de la Información de China muestra que la producción y la fabricación son los enlaces de alta incidencia de accidentes con baterías de litio, que representan casi un tercio.
En la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025, el profesor Sun Jinhua enfatizó la necesidad de "mantener la línea de fondo de seguridad para garantizar el desarrollo de alta calidad de la nueva industria energética relacionada con las baterías de litio". Analizó el mecanismo de fuga térmica en las baterías de litio, señalando que El electrolito es el factor de seguridad más importante, y propuso una estrategia de "defensa de tres líneas".
En cuanto al reciclaje de baterías, una parte clave de la cadena industrial, el sector está construyendo un sistema de reciclaje integral. Compañías como Sunwoda están desplegando activamente una estrategia tridimensional integrando "Tecnología + red + ecología" Para construir una red global de reciclaje.
Mirando hacia el futuro, la industria de baterías de litio de China todavía tiene un enorme margen de crecimiento. Zhang Xiaofei, presidente de Gaogong Lithium Battery, predijo en la 15ª Conferencia anual de baterías de litio Gaogong de 2025 que Los envíos de baterías de litio de China "todavía verán más del triple de crecimiento de 2025 a 2035".
Zhang explicó además que se espera que los envíos de baterías de litio de energía de China superen 1,05TWh En 2025, con casi triplicará el crecimiento en los próximos 10 años; Se espera que los envíos de baterías de litio de almacenamiento de energía de China alcancen 600GWh En 2025, duplicándose en los próximos 5 años y casi triplicándose en 10 años.
El académico Chen Qingquan, de la Academia China de Ingeniería y fundador de la Asociación Mundial de Vehículos Eléctricos, enfatizó la importancia de Inteligencia artificial empoderando la revolución energética En la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nueva Energía 2025.
Presentó la práctica de usar IA para cultivar "científicos de máquinas" para acelerar la investigación de materiales de baterías: "La IA tarda como máximo 5 segundos en leer un artículo, mientras que yo tardo al menos dos horas en leer uno. Del mismo modo, la IA puede hacer 100 experimentos por hora, mientras que los humanos solo pueden hacer 5 experimentos por día... Este nuevo paradigma para la investigación científica acelerará en gran medida el desarrollo de nuevos materiales".
Como comentó el Académico de la Academia de Ciencias de la UE Sun Jinhua, "Aunque las baterías de litio no fueron inventadas por científicos chinos, a través de los esfuerzos conjuntos y la colaboración del gobierno, las empresas, las universidades y las instituciones de investigación, China ha logrado un "adelantamiento en esquina".”
De una industria de nicho que apoya la electrónica de consumo a una industria emergente estratégica que impulsa la transición energética global, la magnífica transformación de la industria de baterías de litio de China en los últimos 15 años no solo es testigo del aumento de la fabricación china, sino que también se convierte en una fuerza impulsora crucial para la transición económica verde global.
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